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从解禁股比例角度来看，有5只个股解禁数量占总股本比例超过50%。其中，安图生物解禁比例最高，下周该股有2.83亿股首发限售股份面临解禁，占总股比例的67%；其次为宏盛股份与江阴银行，下周两家公司分别有5932万股与12.57亿股首发限售股份面临解禁，分别占总股本比例的59%与58%。三峡新材与正平股份，解禁比例分别为56%、52%，三峡新材为定向增发机构配售股份、正平股份为首发限售股份。

突破“理念认同，行动滞后”怪圈根据相关法律法规要求，2019年起，全国地级及以上城市全面启动生活垃圾分类工作，到2020年底46个重点城市将基本建成垃圾分类处理系统，2025年底前全国地级及以上城市将基本建成垃圾分类处理系统。在这个过程中，超大城市的带头作用和示范效应十分重要。

资产负债率：房地产逾80%，钢铁机械设备下降一般来说，资产负债率是衡量企业负债水平及风险程度的重要标志。资产负债率越低，说明以负债取得的资产越少，企业运用外部资金的能力较差；资产负债越高，说明企业通过借债筹资的资产越多，风险越大。不同行业对资产负债率要求不同，不过一般都以不超过60%为好。

面对中美贸易摩擦所带来的压カ，贾康提出应积极考虑怎么把压力变成动力。他认为，这就需要坚持全面的改革开放。“在开放的全面性方面，实际上带来的就是倒逼我们改革的攻坚克难和未来发展中与其他经济体的‘你中有我，我中有你’，追求共贏。在和平发展的过程中，我们应该可以走通一条共赢之路。坚持开放，坚持人类命运共同体的哲理，可以倒逼我们更好地做好自己的事情，倒逼我们怎么跟上世界文明发展的主潮流，继续大踏步地跟上时代。

（二）汽车产销情况中汽协最新数据显示，6月，汽车产销分别为228.96万辆和227.37万辆，产销量环比分别下降2.32%和0.63%，1至6月我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆，同比增加4.15%和5.57%，上半年汽车产销总体坚持稳定增加。从4月-6月的汽车产销可看出，汽车产量已经连续三个月明显高于销量，汽车库存出现累积的现象。为了缓解库存压力，之后长期一段时间在去库存，去库存的直接表现是汽车产量低于销量。需要注意的是7月和8月是汽车消费淡季，汽车销量难有明显起色，如果产量仍保持目前水平，汽车库存压力又将开始凸显。所以未来几个月汽车产量或将有所下降，对原料需求也将有所减少。

本次疫情对于猪价周期的影响或可从两条路径进行推演，其一，短期来看疫情的出现将对终端需求有一定的影响，因非洲猪瘟并非人畜共患疫病，对需求的影响将随着及时的信息披露而逐渐下降，但短期内仍将带来一定的供需两不旺的影响，疫区部分存栏生猪将出现集中出栏的现象，猪价仍有继续下跌的趋势。目前疫情的爆发主要呈点状发生，且疫情发生地区已启动全面疫情监测，在无有效疫苗的情况下，为进一步控制疫情，我国南北生猪调运短期内将受到限制，这将导致区域供需价格进一步分化，疫区当地猪价可能进一步下滑，而对应的调入省猪价则出现一定幅度的上涨。其二，若后期疫情大规模爆发，则疫区内的存栏生猪需要大面积强制扑杀，叠加非洲猪瘟高死亡率的病症影响，生猪养殖产能将加速去化，养殖户的补栏积极性将受到严重打击。长期来看，在猪价周期下行筑底的趋势中，行业产能的进一步去化或将推动新一轮周期的提前启动，后期猪价存在较强的上涨动能。