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报道还称，成田机场也同样设了两个回收点，但机场当局表示目前还未完全解决这个问题。报道指出，最早采取措施的是名古屋的中部机场，该机场今年3月对外公告，“凡丢一个行李箱，请交1080日元”，以收费来防止人们乱丢行李箱。报道强调，该机场这么做也是为了让游客们了解，“在日本丢大型垃圾是需要付费的。”
【初步估算勃兰登堡州给予特斯拉的投资补贴超过10亿欧元。】【今年三季度，欧洲市场电动汽车销售上涨了124%，达到90623辆，但仍仅占新车注册量的3%。】特斯拉首席执行官马斯克近日在德国宣布，将在柏林附近建造一座超级工厂，生产电动汽车电池、动力传动系统以及整车组装，这是特斯拉在欧洲建立的第一座超级工厂，也是特拉斯继美国内华达州、纽约州和中国上海之后，全球第四座超级工厂。马斯克能否复制在上海10个月建厂的成功经验？特斯拉能否成为欧洲新能源汽车市场的一条“鲇鱼”，撼动大众的霸主地位？
李琰：没有，我的工作宗旨就是做到自己的最好，过程非常重要，结果也重要，但是关键看过程做得怎样。其实就是一个哭一个笑的问题，做不好就哭，我们要去笑，就要努力做好现在。平昌是我们的终极目标，每次签合同就是签的奥运会，就是要把运动员带到奥运会最高领奖台，这个都不用说，责任就在这里，所以我们并不怕平昌，我们是奔着结果去努力，但是我们不要去想结果。
韩天宇：世锦赛接力下来，最后4圈、5圈我滑的路线稍微有些大了，给荷兰队员超了过去。武大靖：我感觉有机会拿冠军，到我这里失误了，拿到第二名，我感觉对我打击挺大的。李琰：世锦赛蝉联接力冠军是极其不容易的，这次我们拿了第二，如果我们这次再拿了冠军，我想明年他们不会滑了。我就又期待渴望他们滑出好成绩，又害怕孩子们心里接不住，有些时候，因为成绩也好荣誉也好，一定要有强大的心理和足够的准备采能接得住，你接不住的时候就不要来，所以我特别感恩，该来的来，不该来的不来。
而可以预料到的是，先前“作弊”的川崎重工无缘桂冠，最终富士重工-美国贝尔的方案入选。当然时过境迁，贝尔的“休伊”家族中也有一员猛将能和“黑鹰”媲美：UH-1Y“毒液”装配了2台和“黑鹰”相同的涡轴发动机，总功率达到了惊人的3000马力，而整体重量和载员性能上已和“黑鹰”大差不差。
7、工厂品牌。2016年，网易推出了购物应用程序“网易严选”。这一应用连接到一个商品种类丰富的市场，从床单到背包都应有尽有。据称，这些商品是由无印良品、玖熙和其他国际品牌的同一工厂生产，但价格要比这些国际品牌低得多。(实习编译：张紫钰)用好棚改货币化政策工具
